Ну что сказать!!! Мотом по-прежнему доволен как слон. Другой мот не хочу, да и достойной замены пока нет . Так что буду ездить на нём дальше. У меня по трассе , с пассажиром , расход получается 5,5л при скорости 130-140км/ч. Один раз летел, не было времени и держал 170-200, расход получился 13л/100км. А по городу 7-11л в зависимости как крутить.

Вполне нормальный мот для эксплуатации в условиях наших дорог: надежный, неприхотливый, приятный на вид, очень прост в эксплуатации . Таким уже давным- давно пользуюсь! Доволен.

Пересел на Harley Davidson Street Glide ,кайф неописуемый: кардан не требующий ухода, мощности двигателя хватает всегда везде и на все, отличная эргономика проверена 800-километровой поездкой (особенно тут хочу отметить ветровик с электроприводом). Отдельный плюс - при желании и "пожечь" можно.

От езды получал только удовольствие. Едет тихо мягко и уверенно. Неоспоримое преимущество в его легкости. И при этом от большегрузов не сдувает.

Удачный мот. Хороший выбор. Низкая цена. С АБС то вообще супер. На трех цилиндрах - это интересно!)

Отличный сервис, прекрасные моторы . Правда не опробовали всю его мощь, так как брали для других целей, для фотосессии , но наши все желания он удовлетворил ! Очень довольны , спасибо !

5. HONDA GOLDWING 1800GL Аппарат отличный и надежный, весьма! Несколько раз ездил на таких в Сургут 12000 км туда и обратно наезжал в общем . С топливом там хорошим проблемы, но он и не качественное переварил, грузить позволяет много , правда не любит плохих дорог ,но переносит их сносно, если не лезть в откровенные поля !

Поездил на этом мотоцикле ( BMW S1000RR) примерно с месяц. Остались тока положительные впечатления ! Мотоцикл шикарно управляется и кладётся в повороты , посадка очень удобная. Характеристика двигателя выше всяких похвал. Короче , мот очень хороший, настоящий, надёжный мотоцикл как для города так и для дальних поездок . У самого в гараже стоит несколько моторов , его планирую к лету приобрести, потому что нравится!!

Ducati Scrambler отличный мот! Не перегревается в пробках и и отлично себя везед на бездорожье! В пробках компактный и везде протиснется, в любой ситуации мог смело перескочить через бордюр ! Высота позволяет хоть через бревна переезжать! Вдвоем не страдает динамика! Лежачие полицейские - мухи , давишь их и не оглядываешься !

Скажу коротко – мотоцикл-легенда, мечта любого мальчишки в возрасте от 7 до 77 лет. Неделю с ним не расставался, намотав не одну тысячу километров.

Друзья, делюсь своим опытом владения этим замечательным мотоциклом – KTM 1190 Adventure. Кто бы мог подумать, но с этого малыша можно выжать очень много! Это полноценный мотоцикл, особенно для новичка. Этот мотор , стал приоритетным вариантом для меня !

Имел я с этим мотоциклом непродолжительное знакомство. Очень долго мечтал о нем, для начала решил взять в аренду, чтоб пощупать так сказать. Был в восторге !! В ближайшее время поеду в салон, уже за своим !

Перед покупкой мото сравнивал Moto Guzzi и Honda. Покатался по несколько дней на каждом. Стало ещё сложнее. Спасибо за возможность сравнить!

Брал BMW K1600GTL. Мотоцикл понравился, обслуживание хорошее, страна красивая. Спасибо , буду обращаться еще.

Мне немного не повезло: хотел арендовать другой байк, но он был занят. Взял этот (цена одинаковая), уже через пару часов вождения недоверие сошло на нет, и просто получал море кайфа. Проехал от Венеции до Рима, ощущения – супер!

Отдыхали с другом. Выбор модели – исключительно исключительно его рекомендация. Очень и очень понравилось, на следующий год обязательно повторю. Спасибо за всё!

Брали два одинаковых мото+ такой же, только 800-кубовый. Положительных впечатлений на грунтовке – куча, а на дороге – не айс: при быстрых поворотах приходится ловить. Спасибо!

Ездил вдали от асфальта, в окрестностях Сан-Ремо, как выяснилось, таких направлений полно, поэтому пожелание только одно: резину бы этому БМВ позлее. В 2015 году брали у другой фирмы, было куча нюансов. Здесь всё отлично! Навигатор, экипировка, тд тп. Спасибо, и до 2017)

Ошибся при предзаказе, указал не ту модель. На месте поменяли, никаких вопросов и доплат не было. Хорошая контора, в следующем году буду обращаться вновь.

Была цель: проехать всю Италию насквозь. Поэтому марка мотоцикла не обсуждалась, стал вопрос о модели. Выбирал наугад (арендовали сразу три байка с моторами одного объёма), поэтому успел за эти дни попробовать каждый. Не прогадал. Спасибо, менеджеру Дмитрию. Всё класс!

Честно: от 800-кубового БМВ ждал большего. В горах он откровенно «скисал», правда, ездили мы вдвоём. Брали на 4 дня. По обслуживанию-вопросов нету. Спасибо!

Скажу коротко – ОГОНЬ! Кайф нереальный, жалею только об одном: отпуск слишком короткий. Спасибо Вам, буду обращаться ещё!

С супругом приехали на две недели в Верону отдыхать. Подбирала двухколёсного коня именно себе. Дико понравился этот Дукати, поэтому дома куплю такой же. По поводу TopRentMoto. Сервис хороший, если что, будем обращаться ещё. Спасибо Евгений!

В моём случае всё скучно: в Москве у меня такой же Stelvio 1200, поэтому – «выбор без выбора». Думал ехать на своём, но смутило расстояние. Поэтому арендовал его. Всё ровно и гладко, но удивил бензин в Италии, очень хорошее качество. Хороший мот

А мне этот мотоцикл не понравился. И хотя при длительной эксплуатации я бы успел его понять, краткосрочная аренда она и в Африке краткосрочная. К моту надо прикатываться, тем более к Ducati.

Несмотря на свой немалый, как мне кажется, двухколёсный стаж, о мотоциклах Moto Guzzi только слышал, да и то, урывками. Поэтому будучи во Флоренции на майские праздники, взял его. Впечатление от езды двоякое, чувствовал себя как на старой «Яве», только гораздо более комфортной и мощной. Все 100 сил мощности чувствуешь великолепно.

Минус – маленькие багажные кофры (путешествовали вдвоём с девушкой) и жестковата задняя подвеска. А из плюсов – обалденный движок с просто паровозной тягой. Адреналина – море.

При поездке по Италии мой KTM показал «кулак дружбы». А так как оставалась ещё неделя отдыха, взял напрокат именно этот байк (хотел попробовать что-то новенькое). Теперь в раздумьях, что лучше: восстановить старый или заменить его на такой же?

У нас в стране марка мало распространена, а мне от дома до ближайшего «серого» автосалона ехать более 1000 км. Поэтому на недельный тест-драйв взял его. Итог – из Европы с минимальным пробегом заказал такой же, только в другом цвете. Посмотрим, как он выдержит эксплуатацию в России.

Байк для эгоиста. Даже очень стройная барышня сзади будет лишней. Сильно мощный, не простой в управлении, но самое главное очень "дурной" мотоцикл, не прощающий ляпы в вождении.

Были в Италии, и окончание отпуска решили закончить парой дней настоящего драйва. Арендовали Гиперстраду, как самый бескомпромиссный вариант из предлагаемых. Доволен безумно.

У меня классический круизёр, но на отдыхе захотелось попробовать что-то другое. Именно попробовать, поэтому выбрал не самый мощный байк. Тогда как марка была без вариантов: конечно Дукати, ещё и в Италии.